부모님과 아이를 함께 태워야 해서 3열 SUV를 고르는 가족은 차값부터 비교하다가 비싼 차를 먼저 지우기 쉽다. 그런데 차값을 탈 수 있는 사람 수로 나눠 좌석 한 자리당 값을 계산해 보면, 차값 순서와 다른 순위가 나온다.

테슬라는 2026년 국내 수입차 시장에서 9개월 연속 판매 1위를 기록했다. 2026년 10월 1일 적용 기준 모델 Y 2027년형은 프리미엄 후륜구동 (RWD) 4,999만원, 프리미엄 롱레인지 사륜구동 (AWD) ...

BMW 7시리즈는 i7을 포함해 2026년 1~4월 국내에서 2,148대가 판매돼 한국수입자동차협회 집계 기준 수입 대형 세단 가운데 판매량이 가장 많았다. 여기에 BMW코리아는 4일 7세대 부분변경 모델인 ‘더 뉴 BMW ...

최근 발표된 소식에 따르면, 폭스바겐의 순수 전기 소형 해치백 'ID. 폴로(ID. Polo)'가 '2027 독일 올해의 차(German Car of the Year, GCOTY)' 경제형 자동차(Budget) 부문 정상을 ...

변화가 가장 큰 쪽은 후륜구동이다. CLTC 기준 주행거리가 기존 720km에서 780km로 늘었고, WLTP로 환산하면 약 583km에서 약 632km가 된다. 사륜구동은 CLTC 기준 710km, WLTP 기준 약 ...

국산차 판매 1위는 10월 국내에서 7,708대가 팔린 스포티지로, 그랜저와 쏘렌토를 제쳤다. 전년 동월보다 90.1% 증가한 수치이며, 하이브리드 모델이 3,070대를 차지했다. 쏘렌토는 6,784대로 3위, 카니발은 ...

현대자동차의 고성능 전기차 아이오닉 5 N은 10월 국내 시장에서 단 7대 판매되는 데 그쳤다. 전월 대비 5대 증가한 수치이지만, 현대자동차의 전체 라인업을 통틀어 가장 낮은 판매 실적에 해당한다. 하지만 아이오닉 5 N은 대중적인 볼륨 모델이 아닌, 고성능 브랜드의 기술력을 상징하는 헤일로 카다. 따라서 판매량 수치만으로 이 차량의 성패나 가치를 평가하 ...

한때 신차 가격이 2억 원에 가까웠던 플래그십 디젤 SUV가 지금 중고차 시장에는 3천만 원대 매물로 나오고 있다. 신차 시절의 위상을 아는 이들에게는 눈이 번쩍 뜨일 만한 가격대다.

국내에서 올해 1~9월 신규 등록된 중국산 승용 전기차가 지난해 같은 기간의 약 2배로 늘었다. 3일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)와 한국수입자동차협회(KAIDA)가 내놓은 자료를 보면, 이 기간 중국산 승용 전기차의 ...

아우디 코리아의 판매 실적은 최근 3년 사이 회복세를 보여 왔다. 지난해부터 제품 라인업을 넓혀 온 노력이 이런 성과로 이어졌다는 게 회사 측 설명이다. 아우디 코리아는 10월을 기점으로 2026년 한 해 국내 누적 판매량이 ...

폭스바겐 ID.4가 오너 평가에서 평균 9.5점을 받으며 실제 사용자들의 높은 만족도를 증명했다. 부문별로는 주행 9.8점, 가격 9.7점, 디자인 9.6점, 거주성 9.5점, 주행거리 9.3점, 품질 9.2점 순이다. 모든 ...

아반떼 하이브리드 오너 평가의 평균 점수는 9.3점이다. 부분변경 CN7 하이브리드를 평가한 점수인데, 이 높은 평가가 실제 제원과 어떻게 맞물리는지는 따져 볼 만하다. 항목별로 보면 가격을 뺀 나머지는 모두 9점대에 올랐고, 가격만 예외로 남았다. 아래에서는 공간과 편의, 출력 구성, 연비, 가격 순으로 오너의 말과 공식 수치를 맞춰 본다. 실내 공간과 ...